橋梁建設的發展方向

從橋梁發展的方向來看，可以歸納為以下七個方面：

第一、橋梁建設要適應深水大跨多孔連續橋梁的建設，橋梁的跨度不斷增大，多主孔、連跨成為發展方向，以滿足通航的要求。
   第二、高強、輕質和耐久性材料的應用。如在鋼材方面，Q370和Q420鋼材已得到廣泛而成熟的應用，目前正在研究Q520新型橋梁鋼。從國外來看，美國和日本也在大量使用耐候鋼。在混凝土應用方面，我國橋梁主體結構采用C80混凝土，水下施工采用C50混凝土，未來一些輕質混凝土也將應用在橋梁的主體結構上。
   第三、新結構的發展。從橋型來看，各種組合結構在廣泛的應用。
   第四、從橋梁的功能來看，多功能橋梁的建設成為了趨勢。橋位的資源是有限的，從橋梁來講要滿足多種功能，公鐵、公軌橋梁的建設也成為了一種趨勢。
   第五、橋梁的建造技術的多元化也成為了一種趨勢。我們橋梁建設中充分借鑒了其他行業的先進技術，比如說水利水電建設、房屋建筑、造船、深海石油開采等行業的新興技術也應用到了橋梁建設領域。             

 第六、大規模工廠化作業。我剛才說了現場施工的同志們很辛苦，今后盡量減少戶外的作業，我們提出了施工要努力做到“四化”,即“化水上作業為岸上作業、化高空作業為低空作業、化戶外作業為工廠化作業、化零散化作業為整體作業”.這樣就能有效改善作業條件，保證施工質量。
   第七、橋梁的理論和規范不斷進步。從橋梁的勘測手段、設計理論、減震、動力仿真等方面的提高，也讓我們在設計和規范上不斷的進步。

競爭有利于促進社會進步和行業發展，企業之間的競爭是應該鼓勵的。競爭有利于促進橋梁事業的發展，有利于提高行業的管理水平，有利于提高人才的綜合素質，有利于推進技術的進步。所以從客觀上講，競爭推動了我國橋梁建造技術的發展。
   現在，在建橋市場上我們也有很多的競爭對手。要將競爭對手看作是我們的朋友，是我們的老師，是我們的一面鏡子，他們的存在更是對我們的鞭策。這些競爭對手也有很多好的方面，值得我們學習。
   當然，整個行業的競爭需要良性有序，遵守市場規則和法律法規，這樣才能使得我們整個行業持續健康發展。

文章摘自中國橋梁網《胡漢舟：橋梁建設的發展方向》。