（西安訊）“人生的奔跑，不在于瞬間的爆發，取決于途中的堅持。”這是公司西安東站項目工程部部長曹曄晨工作7年來常記于心間的話，如今依然是他的座右銘。

　　2018年，大學畢業后，曹曄晨懷揣憧憬入職中鐵一局電務公司，開始了自己的奮斗之旅。七年來，他先后參建了馮紅鐵路、大臨鐵路目、天巴高速目、西安東站等工程項目，先后榮獲中鐵一局“青年崗位能手”、電務公司“優秀青年知識分子”等多項榮譽稱號。

　　埋頭苦干，技術立身，初生牛犢露鋒芒

　　“平時沒什么話，一旦提到技術層面的東西，就兩眼放光。”說起曹曄晨，和他同事過的同事都這樣評價。馮紅鐵路項目是曹曄晨入職后的第一個項目。“剛到項目時，送給我的第一個‘見面禮’就是惡劣的氣候，肆虐的蚊蟲讓人防不勝防，強烈的紫外線一個星期就把我的臉曬成了鍋底。”曹曄晨打趣的說道。但這絲毫沒阻擋他的熱情，他白天鉆在現場測量，晚上整理技術資料、復核圖紙，當他發現測量的線路走向有大幅優化空間時，便再一次認真校對圖紙問題，合理規劃線路走向，精確計算電纜長度，在他的精打細算下，優化外電線路近3.6公里，節約經濟效益約40萬元。“小曹年輕有想法，勇于實踐，是個敢想敢拼的好青年。”項目部同事不禁嘖嘖稱贊。此外，他和工人師傅共同編制的《外部線路測量作業指導書》《外部線路金具安裝作業指導書》用于指導現場施工，在公司其他項目廣泛推廣。

　　立足現場、帶頭提高，云貴高原顯身手

　　“項目專業工程師不僅僅是一個名號，更是一種責任。”這個大男孩略帶陜西口音，語速慢慢悠悠，談起工作來卻是滿臉嚴肅，表情中傳遞出兩個字：責任。2020年曹曄晨擔任大臨鐵路項目工程部專業工程師，負責箱變基礎施工管理工作。他敢想敢干，改進基礎鋼筋加工及基礎模板加固工藝工法，利用45天順利完成21座箱變基礎的施工工作，維管單位不由得為他豎起了大拇指。2020年8月，大臨項目消防施工嚴重滯后，曹曄晨踴躍擔任起消防專業的施工進度管理工作，在現場水源條件未達到設計要求時，他積極調查周圍水源狀況并與設計單位溝通，通過水源設備精確測量確認水源稀缺位置，利用2天時間完成周邊村落及小區用水情況調查，他大膽提出采取就近村莊接引措施，這樣一來既可減少打井時間和費用，又可省去部分供水設備，利用4個月時間完成4處消防水池施工，一次通過了當地住建局及維管單位的驗收，為大臨鐵路的開通提供了有力保障。

　　大膽嘗試、技術創新，勇往直前破難關

　　由于工作突出，2021年，曹曄晨擔任了天巴高速項目工程部部長。天巴項目是廣西首次在山嶺重丘區修建的雙線六車道高速公路，面對專業多、界面少、工期緊、材料設備復雜等問題，曹曄晨帶領項目技術人員查找資料，向南天、平天高速公路參觀學習，組織編寫《高速公路施工作業指導書》18份。廣西山路地形復雜，很多時候車輛無法到達，他常常背著圖紙和干糧，手拿全站儀，來回在隧道穿梭，腳下的鞋磨爛了兩雙，雙手粗糙無比，他卻甘之如飴，一個多月的時間里，圖紙審查、現場調查、施組編制、材料提取環環相扣，有序推進，而他曬得黝黑的臉上露出了燦爛的笑容。

　　“無論如何都要確保完成開通任務，雖工期緊張，但我們齊心協力啃下這個硬骨頭。”在項目周例會上，曹曄晨堅定地說道。項目天巴高速公路天峨段開通任務下達，要在4個月內完成7個專業的施工內容，施工壓力很大。曹曄晨理清思路，快速行動，組織技術人員先后對橋上槽盒支架、隧道口消防管網、泵房內消防管網及隧道車通設備取電等方案進行討論優化，不僅為項目節約了角鋼、閥門組、電力電纜等施工材料，更提高了現場施工效率。施工決勝階段，因土建單位回轉車道位置調整，南佑峰隧道大里程側如按照原圖紙施工，供電方式及施工位置都無法滿足要求，極大的影響隧道口引道路燈施工，他對現場進行深入分析，提出將設計路燈位置調整至對側，將設計配電箱供電調整為變電所低壓柜供電，同時及時聯系廠家調整燈具的照射角度及燈具功率，既保證了路面的光照度，又減少了配電箱及供電電纜數量，降低了施工成本，解決了現場難題。經過設計、業主等單位的審核，新版設計方案順利通過，確保了天巴高速天峨段的順利開通。

　　厚積薄發 率先垂范，打造精品樹形象

　　2024年7月，曹曄晨調往公司西安東站“四電”項目擔任工程部長，西安東站作為我國中西部地區最大的鐵路樞紐之一，車站車場總規模13臺27線，其中“四電”工程與其他專業緊密相連，構成了一個超過5000多個施工接口的龐大網絡，如何提升“四電”接口的精細化管理水平成了項目亟待解決的一大難題。

　　為了有效提升項目的信息化效能，曹曄晨積極聯系公司BIM中心，帶領項目技術人員經過為期3個月比選方案，召開創新策劃會論證研討，與外部協作單位、部分設備廠家反復溝通，共同研發出西安東站“四電”接口管理平臺。該平臺主要涉及3個設備展示端和7個應用功能模塊，通過與電子沙盤、BIM模型、GIS場景自動關聯，實現多平臺互聯互通、數據融合與集成、接口三維可視化等功能，項目作業人員可通過手機小程序，按照接口的名稱、位置、狀態等實時查看接口狀態和不同狀態下的接口數量，在施工現場隨時隨地開展“四電”接口檢查驗收工作，極大地提高了施工效率和質量，更成為項目打造數字智慧工程的有力支撐。

　　為了讓項目所有技術人員共同進步，曹曄晨常在閑暇時間把大家叫在一起，共同探討技術問題，將幾年來積攢的經驗毫無保留的拿出來分享。他為自己定下了三個小目標：項目技術水平創新高、項目質量管理創精品、項目科技創新出亮點，帶領項目整個技術團隊不斷鉆研，確定了《鐵路“四電”施工智能工裝研究及應用》《鐵路信號集中監測中心系統不停用升級改造技術研究及應用》等4項科研立項，并積極組織10項專利的申報工作，力爭打造西安東站精品工程。

　　“當你能全身心投入到工作中，便能收獲幸福與喜悅。”曹曄晨說，前面的路還很長，沿途的風景很美，我還要堅持不懈，努力向前奔跑。

　　工作中的曹曄晨

　　所獲榮譽