七月的西安，烈日將城市炙烤得如同蒸籠，地表溫度突破45℃，而在監測中心建設現場，中鐵一局電務公司“向陽花班組”的11名女工正與高溫展開無聲較量。這個剛剛完成包蘭鐵路三站信號設備大修工程的“全國三八紅旗集體”，帶著滿身征塵轉戰西安東站“四電”項目，書寫著新的奮斗篇章。

　　揮汗如雨戰高溫

　　監測中心的基礎設施建設尚未完成，密不透風的設備機房里，空氣仿佛凝固成滾燙的膠狀體。身著橘黃色工裝的班組姐妹們，發絲早已被汗水浸透，后背的工作服結出層層鹽花。“最細的線纜直徑只有0.15毫米，必須精準壓入端子，手上容不得半點顫抖。”班組長邵宏琴手持新型剝線刀，動作嫻熟卻又小心翼翼。這款由班組自主改良的工具，通過增加防滑握把和活動卡扣，讓剝線效率提升了兩倍，但高溫下持續操作，仍讓每個人的手腕酸麻不已。

　　為應對極端天氣，項目部采取“抓兩頭、歇中間”的彈性工作制。即便如此，機房內的溫度仍長期維持在37℃以上。每當午后熱浪翻涌，姐妹們便輪流到臨時休息間休整，喝上一口冰鎮綠豆湯，用濕毛巾擦拭額頭，稍作喘息便又投入戰斗。

　　“邵姐，快來試試這個冰袋！”后勤人員抱著一箱降溫物資推門而入。項目部為班組配備了便攜式空調扇、冰袖、藿香正氣水等防暑用品，每日定時供應含鹽涼開水和清熱解毒的菊花茶，還針對女性職工生理特點，特別設置了“健康觀察室”。

　　匠心巧思破難題

　　在監測中心設備室，一面面機柜整齊排列，紅黃綠三色線纜如彩虹般交織纏繞。這是班組獨創的“色譜布線法”，通過顏色區分電源線、采集線、驅動線等功能，不僅讓機房瞬間煥發青春氣息，更將配線效率提升了3倍。“紅色代表生命，黃色象征智慧，綠色寓意暢通，這是我們賦予每根線纜的特殊使命。”青年女工鄭凱麗邊綁扎線把邊介紹，她在電務公司2023年技能大賽中躋身前十，如今已成為配線工藝的骨干力量。

　　施工中，班組遇到了一道棘手難題：既有線槽空間不足，無法容納新增的48芯光纜。“把線槽側板切割成鋸齒狀，既能增加容量又不影響承重。”女工謝冰提出的方案，讓所有人眼前一亮。這位有著多年配線經驗的“女諸葛”，曾手寫20多頁稿紙精準統計線纜需求，如今又帶領團隊完成了線槽改造的“微創手術”。

　　機房深處傳匠心

　　在機房一角，00后新員工王欣雅正聚精會神地練習壓線工藝。這個主動請纓挑戰高難度工序的小姑娘，短短三個月便掌握了16種線纜的端接技巧。“剛開始壓壞了3個端子，師傅們非但沒責備，反而用廢舊線纜給我做特訓教具。”王欣雅的指尖翻飛，壓線鉗咬合的清脆聲響與空調扇的嗡鳴交織成獨特的樂章。

　　班組女工蘇文文捏著光纖熔接機的夾具，指尖的汗差點讓0.25mm的裸纖打滑——這是要接入西延高鐵的主干光纜，熔接損耗必須控制在0.08dB以內。“別急，墊個冰袋。”邵宏琴遞來裹著棉布的冰袋，墊在光纖盤下方，邊擦汗邊說：“天太熱，光纖外皮發脆，冰袋降降溫，柔韌性才夠。”高溫天護光纖比護自己還上心。蘇文文跟著調整，果然光纖不那么容易折了。旁邊的工業風扇呼呼轉著，吹得兩人后背的工裝貼在身上，卻吹不散熔接機屏幕上跳動的數值。邵宏琴盯著屏幕：“再調0.1毫米，一定要保證光纖之間對準芯軸。”熔接完成的提示音響起時，蘇文文看到班長用記號筆在光纜上標注“西延高鐵-001”，忽然懂了：這些細如發絲的光纖里，藏著的是千萬旅客的平安路。

　　監測中樞保暢通

　　作為西安東站的核心配套工程，監測中心建成后，可接入150個車站，滿足西延、西渝、西十等85個在建車站接入需求，預留65個接入容量，支撐鐵路網絡擴展。該中心采用的全新系統，以冗余雙光纖接入數據通信網，通過VPN保障安全隔離，以技術升級顯著提升監測數據傳輸的可靠性與安全性。同時，可實現對多線路信號設備的集中監測與分析，提升故障診斷和預警能力，助力行車安全與運營效率。

　　“監測中心就像鐵路的‘眼睛’和‘神經’，我們的工作就是要讓這雙眼睛更明亮、這條神經更敏銳。”班組技術員郭曉陽目光堅定。作為國家“八縱八橫”高鐵網的關鍵節點，西安東站投用后預計年發送旅客3650萬人次，而該監測中心的精準管控，將為西北鐵路樞紐的高效運行筑牢堅實屏障。

　　夕陽的余暉灑在監測中心的玻璃幕墻上，映照著班組姐妹們忙碌的身影。他們與眾多建設者一道，用汗水澆灌西安東站的快速生長，在高溫中淬煉出熠熠生輝的工匠精神。當這座樞紐第一縷曙光升起，她們播撒的“向陽花”種子，必將在智慧鐵路的土壤里綻放出更加絢爛的光彩。

　　討論解決方案

　　機柜配線

　　線纜梳理

　　整理分線

　　專注

　　監測中心上走線工藝