（寧波訊）近日，寧波地鐵6號(hào)線建設(shè)迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。7月22日，電務(wù)公司承建的寧波軌道交通6號(hào)線一期通信項(xiàng)目提前30天完成古林至望春橋段施工任務(wù)并組網(wǎng)成功，標(biāo)志著6號(hào)線首段通信傳輸、無線系統(tǒng)順利貫通，為次日的列車熱滑提供了助力，也為后續(xù)動(dòng)車調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　寧波地鐵6號(hào)線一期全長(zhǎng)39.6公里、設(shè)站24座，橫貫海曙、江北、鄞州、北侖四大核心區(qū)，被譽(yù)為甬城“黃金動(dòng)脈”，公司負(fù)責(zé)全線通信系統(tǒng)安裝工程。

　　作為寧波“智慧地鐵”的試點(diǎn)線路，其專用通信系統(tǒng)集成了LTE-M、AI、云計(jì)算等多項(xiàng)數(shù)字技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維，無人駕駛等場(chǎng)景，對(duì)施工技術(shù)要求達(dá)到了“毫米級(jí)對(duì)接、毫秒級(jí)響應(yīng)”的程度。面對(duì)緊張的工期和繁重的組網(wǎng)任務(wù)，項(xiàng)目部上下一心，通力合作，秉承“一張圖作戰(zhàn)、一條線考核”的管理理念，通過技術(shù)共研、資源共用、進(jìn)度共簽，堅(jiān)持把計(jì)劃做在前，提前與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理多方“碰頭”，把問題清單化；定期召開部署會(huì)，把質(zhì)量、進(jìn)度、安全拆成網(wǎng)格，責(zé)任到人；加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，緊盯關(guān)鍵工序同時(shí)，見縫插針，交叉作業(yè)，以“倒計(jì)時(shí)”方式統(tǒng)籌推進(jìn)：堅(jiān)持全員創(chuàng)效，技術(shù)骨干牽頭改進(jìn)方案，與廠家、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)信息互通，實(shí)現(xiàn)零返工高效推進(jìn)。最終，項(xiàng)目比原定節(jié)點(diǎn)提前30天完成通信并網(wǎng)，極大方便了列車的通訊聯(lián)絡(luò)，為熱滑及聯(lián)調(diào)搶出充裕的“黃金窗口期”。

　　下一步，項(xiàng)目部將緊盯既定目標(biāo)，嚴(yán)控安全質(zhì)量，持續(xù)加快項(xiàng)目推進(jìn)，保障6號(hào)線一期工程高質(zhì)量建設(shè)，助力城市高質(zhì)量發(fā)展。

召開啟動(dòng)部署會(huì)

　　配線作業(yè)

　　熱滑列車

組網(wǎng)成功