寧象市域鐵路11標：嚴把施工質量關筑就精品市域線

時間：2024年09月14日作者：李啟亮：責任編輯：劉家琦點擊量:

　　今年9月是全國第47個“質量月”，中鐵一局寧波市域鐵路象山線SGXS11標項目不斷創新活動形式，完善施工過程管控，營造質量文化氛圍，持續推進高架橋梁施工質量管控，為打造市域鐵路精品工程筑牢質量根基。

理念先行，制度激勵——織密織密“全員參與”的管理責任網

　　項目高度重視“質量月”工作，成立了活動領導小組，制定詳細的活動方案，第一時間召開動員大會，深入傳達“質量月”活動的重要意義和目標要求；開展“質量月”活動宣誓，強化全體人員的管理責任感，明確質量標準，統一質量目標。

　　“質量月”期間，為提高全員質量意識和專業技能，項目組織開展了質量管理體系、施工工藝標準、質量通病防治等一系列質量培訓活動；開展“部門進班組”活動，搭建溝通交流的平臺，各施工班組作業人員圍坐在一起，暢談各自在質量管理方面的故事和心得，分享高架橋梁施工質量管控方面的成功經驗和做法；加強宣傳教育，通過在施工現場設置質量宣傳欄、張貼質量宣傳標語、開展質量知識答題等多種形式，讓質量意識深入人心，營造出“人人關注質量、人人重視質量”的濃厚氛圍。

　　同時，項目還建立了質量獎懲機制。為激勵全員參與質量管控的積極性，項目設立了質量獎勵基金，對在質量管理工作中表現突出的個人和團隊進行表彰和獎勵，并對出現質量問題的責任單位和個人進行嚴肅處罰，形成了有效的激勵約束機制。

健全體系，過程管控——筑牢“全程監督”的質量生命線

　　項目嚴格執行原材料進場檢驗制度，對每一批次的原材料進行抽樣檢測，確保其質量符合標準要求。對于不符合質量標準的原材料，堅決予以退回，絕不允許其進入施工環節。此外，項目還建立了原材料追溯體系，一旦發現質量問題，能夠迅速追溯到源頭，及時采取措施進行處理。

　　在橋梁施工過程中，項目管理人員嚴格實施三檢（工前檢查、工中檢測、工后檢驗）、三控制（施工工藝、原材料、配合比控制），有效消除了各類質量隱患，確保了橋梁質量“內實外美”。作業人員嚴格按照設計圖紙和規范要求進行鋼筋綁扎操作，確保鋼筋間距、數量、連接方式等符合質量標準。在混凝土澆筑環節，對混凝土的配合比進行了反復試驗和優化，同時采用先進的振搗設備和科學的振搗工藝，確保混凝土的密實度和強度。此外，對模板安裝、拆除等工序也進行了嚴格的質量檢查，有效防止漏漿、變形等質量問題的發生。

　　項目始終堅持“質量第一”的施工管理原則，加大質量檢查力度。根據“質量月”活動安排，項目總工帶領工程部、安質部、物機部、試驗室等部門定期開展專項質量檢查活動，對現場每個結構實體質量進行全面檢查，不放過任何一個質量隱患。對于檢查中發現的質量問題，立即召開質量分析會，深入剖析問題產生的原因，及時下達整改通知書，明確整改責任人、整改期限和整改要求，并跟蹤整改落實情況，確保問題得到徹底解決。

智能管理，創新工藝——打造“全新應用”的技術策源地

　　“今天，我看到中鐵一局的工地現場十分重視成品質量保護、臨邊防護和智能化運用做得非常好。”在寧波市域鐵路工程安全質量標準化階段性總結交流會上，市建設工程安全質量管理服務總站領導這樣評價道。

　　據了解，在中鐵一局南部新城站～大目灣站區間1號橋施工現場舉行的這場觀摩會，集中展示了項目工程施工質量標準化管控、安全管理創新舉措和智能化應用等方面的新成果。

　　在南大區間施工中，建設團隊認真落實高處作業標準化手冊管理要求，積極引入先進的技術和管理經驗，采用信息化管理系統，對工程質量進行實時監控；以規范架體搭設和保護架體立面等方式保障架體穩定性；采用覆蓋膠合板、刷漿以及高強度聚乙烯材質套管等多重方式，保護現澆梁梁面預留鋼筋；布設了360°旋轉噴淋設備進行現澆梁實體結構混凝土養護，將安全質量標準化建設要求全方位融入到工程建設各環節，打造質量管理新技術的策源地。

　　質量管理始終在路上。在后續施工過程中，項目建設團隊將繼續秉承“匠心建造唯實唯美”的質量理念，不斷完善各工序施工質量管控措施，確保質量管理成效，為高質量建設好寧波市域鐵路象山線工程貢獻力量。