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【我身邊的工匠】獨(dú)具匠心 砥礪前行——記G30連霍高速哈吐9標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)室主任劉凱
在G30連霍高速哈吐9標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，總有一個(gè)身影步履匆匆卻目光如炬——他穿梭于試驗(yàn)室與施工一線(xiàn)之間，用精準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為工程質(zhì)量把舵，以創(chuàng)新的技術(shù)方案破解施工難題。他是同事口中的“質(zhì)量守門(mén)人”，更是用匠心和汗水鑄就精品工程的踐行者，他就是項(xiàng)目工地試驗(yàn)室主任劉凱。
匠心如磐：扎根一線(xiàn)的“質(zhì)量守門(mén)人”
2024年1月，當(dāng)劉凱帶著行李踏上G30哈吐9標(biāo)項(xiàng)目時(shí)，廣袤無(wú)垠的戈壁灘在眼前鋪展。作為肩負(fù)著“一帶一路”交通命脈的關(guān)鍵路段，G30連霍高速哈吐9標(biāo)項(xiàng)目面臨著戈壁強(qiáng)風(fēng)、晝夜溫差懸殊、砂質(zhì)路基穩(wěn)定性差等多重挑戰(zhàn)。“試驗(yàn)室是工程質(zhì)量的‘眼睛’，數(shù)據(jù)稍有偏差，整個(gè)項(xiàng)目就像蒙著眼睛走路。”這句話(huà)，是劉凱對(duì)團(tuán)隊(duì)說(shuō)得最多的“質(zhì)量箴言”。他深知，在極端環(huán)境下，每一份檢測(cè)數(shù)據(jù)都關(guān)乎工程根基，容不得半點(diǎn)馬虎。
作為試驗(yàn)室的“掌舵人”，劉凱深知試驗(yàn)檢測(cè)工作是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，他都親自把關(guān)，嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。為了確保每一組數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，他經(jīng)常帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn)，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證和分析。
在原材料檢驗(yàn)方面，劉凱建立了一套嚴(yán)格的管理制度，對(duì)于鋼筋、水泥、砂石等主要原材料，他要求每一批次都必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢測(cè)，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。有一次，一批鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)抗拉強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，他果斷要求退場(chǎng)，避免了一次質(zhì)量隱患。
鐵肩擔(dān)當(dāng)：帶團(tuán)隊(duì)打硬仗的“拼命三郎”
試驗(yàn)室的工作看似“坐辦公室”，實(shí)則需要全天候?qū)邮┕がF(xiàn)場(chǎng)。面對(duì)上跨蘭新轉(zhuǎn)體橋、下穿蘭新高鐵橋的149根樁基工程，每到灌注樁澆筑的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，劉凱總會(huì)駐守在拌和站，手持坍落度筒和測(cè)溫儀，像守護(hù)精密儀器般實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土的流動(dòng)性、粘聚性等關(guān)鍵指標(biāo)。因項(xiàng)目工期緊，任務(wù)重，試驗(yàn)室日常加班至凌晨已是常態(tài)，在攪拌機(jī)和罐車(chē)的交響中，他們仿佛早已被打亂了生物鐘，依舊全神貫注做著實(shí)驗(yàn)。
在團(tuán)隊(duì)管理中，他既是“嚴(yán)師”又是“兄長(zhǎng)”。為了提升年輕技術(shù)員的實(shí)操能力，他制定“每日一學(xué)、每周一考”知識(shí)提升制度，親自示范回彈儀操作、教大家分析檢測(cè)曲線(xiàn)。在他的帶領(lǐng)下，試驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)先后培養(yǎng)出7名骨干試驗(yàn)員，并且團(tuán)隊(duì)中已有5人取得試驗(yàn)檢測(cè)工程師證，并在2024年度新疆交投組織的“絲路交通杯”易溶鹽檢測(cè)比賽中榮獲二等獎(jiǎng)，廠(chǎng)拌冷再生水泥穩(wěn)定砂礫底基層芯樣無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度比賽中榮獲三等獎(jiǎng)；“跟著劉主任干，累，但心里踏實(shí)。”年輕試驗(yàn)員小董說(shuō)。
初心如炬：以路為家的“戈壁筑夢(mèng)人”
從晨曦微露到星斗滿(mǎn)天，試驗(yàn)室的燈光總是項(xiàng)目駐地最晚熄滅的。劉凱的辦公桌上，常年擺著一本磨破邊的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，書(shū)頁(yè)間夾著泛黃的檢測(cè)記錄單，那是他十余年扎根一線(xiàn)的見(jiàn)證。當(dāng)有人問(wèn)他，“戈壁條件這么苦，為什么不申請(qǐng)調(diào)回城市？”他總是笑著說(shuō)：“看著一條高速公路從圖紙變成坦途，比什么都有成就感”。
在連霍高速的建設(shè)者中，劉凱只是平凡的一員，但正是無(wú)數(shù)個(gè)像他一樣“以匠心致初心”的筑路者，用汗水和智慧鋪就了通向未來(lái)的坦途。
敢于挑戰(zhàn)：向新技術(shù)、新領(lǐng)域發(fā)起沖鋒
G30連霍高速公路作為進(jìn)出新疆的生命大通道，是一條科技示范路，面對(duì)諸多新技術(shù)的應(yīng)用，劉凱帶領(lǐng)著試驗(yàn)室的“鐵軍兄弟們”發(fā)起了沖鋒，積極研究探索廠(chǎng)拌冷再生水泥穩(wěn)定砂礫底基層及廠(chǎng)拌熱再生瀝青穩(wěn)定碎石的應(yīng)用。“這項(xiàng)數(shù)據(jù)值偏低，還得繼續(xù)調(diào)整配合比”劉凱堅(jiān)毅的說(shuō)道。他對(duì)質(zhì)量的敬畏、對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用的渴望，在一遍又一遍的實(shí)驗(yàn)中得到完美的詮釋。千里連霍憶絲路古道，萬(wàn)里通途塑亞歐新橋。廠(chǎng)拌冷再生水泥穩(wěn)定砂礫底基層及廠(chǎng)拌熱再生瀝青穩(wěn)定碎石的成功應(yīng)用，填補(bǔ)了公司在新疆地區(qū)施工的技術(shù)空白，將資源再利用，充分體現(xiàn)了綠色低碳、節(jié)能減排、環(huán)境友好和諧的原則。
榜樣引領(lǐng)：青春不息、奮斗不止
2023年，集團(tuán)公司組織舉辦“中鐵一局杯”試驗(yàn)員職業(yè)技能競(jìng)賽，劉凱積極參加，經(jīng)過(guò)激烈的角逐，他憑借自己扎實(shí)的功底、豐富的經(jīng)驗(yàn)及不服輸?shù)木瘢瑐€(gè)人榮獲第一名的好成績(jī)，并且公司獲得團(tuán)體第一名；2024年，劉凱被陜西省總工會(huì)、共青團(tuán)陜西省委、陜西省科技廳、陜西省人力資源和社會(huì)保障廳授予“陜西省技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)。
劉凱在平凡的崗位上，用他的實(shí)際行動(dòng)詮釋著試驗(yàn)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，時(shí)時(shí)處處以建設(shè)“品質(zhì)工程”的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。他表示，在后續(xù)工作中將進(jìn)一步夯實(shí)理論功底，練就過(guò)硬操作技能，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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箱梁回彈