8月4日，中國中鐵公布了2024年度“中國中鐵三級工程公司20強(qiáng)”企業(yè)名單，中鐵一局新運(yùn)公司從中國中鐵系統(tǒng)近200家三級施工企業(yè)中再次脫穎而出，以第12名的優(yōu)異成績成功入選，這也是新運(yùn)公司第九次獲此殊榮。
2024年，面對建筑市場持續(xù)萎縮，企業(yè)經(jīng)營下行壓力不斷增大的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，新運(yùn)公司堅(jiān)持“2+2+1”戰(zhàn)略路徑不動搖，以“一體兩翼三新四驅(qū)五強(qiáng)”發(fā)展新格局為指引，持續(xù)深化市場開拓，通過優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化項(xiàng)目管理、提升技術(shù)創(chuàng)新能力、夯實(shí)安全質(zhì)量管控、多措并舉降本增效、激發(fā)黨建紅色動能，最終實(shí)現(xiàn)了逆境中的突破，再次彰顯了企業(yè)的核心競爭力。
經(jīng)營指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“新提升”。2024年，新運(yùn)公司持續(xù)加強(qiáng)經(jīng)營體系建設(shè)，拓寬經(jīng)營渠道，創(chuàng)新工作方法，超額完成全年?duì)I銷任務(wù)，營銷額占集團(tuán)公司下達(dá)目標(biāo)的113.95%。連續(xù)三年突破200億元大關(guān)。全年在鐵路鋪架、城市軌道、運(yùn)營維保等傳統(tǒng)領(lǐng)域中標(biāo)64個項(xiàng)目，占國內(nèi)市場中標(biāo)項(xiàng)目總數(shù)的69.6%，軌道業(yè)務(wù)基本盤更加穩(wěn)固。全年中標(biāo)新領(lǐng)域28個項(xiàng)目，完成營銷額104.02億元，新興業(yè)務(wù)增長極作用更加凸顯。海外市場中標(biāo)10個項(xiàng)目，完成營銷額22.04億元，斬獲首個海外鐵路全專業(yè)馬西鐵路改擴(kuò)建工程，走出去的步伐更加堅(jiān)定。
標(biāo)準(zhǔn)化管理邁上“新臺階”。堅(jiān)決落實(shí)“四個標(biāo)準(zhǔn)化”要求，深入開展“工程質(zhì)量百日提升專項(xiàng)活動”。活動開展以來，各項(xiàng)目出良策、亮實(shí)招、疏堵點(diǎn)，項(xiàng)目管理愈加精準(zhǔn)。合武高鐵麻城梁場梁體產(chǎn)生“鏡面效應(yīng)”，內(nèi)實(shí)外美得到具象；羅若鐵路米蘭至若羌段軌道工程業(yè)主驗(yàn)收優(yōu)良率100%。通過活動，制梁領(lǐng)域從鋼筋工序、外觀提升等5個方面，形成了71條具體提升措施，固化形成了43項(xiàng)工藝工裝標(biāo)準(zhǔn)化成果。鐵路有砟軌道工序施工，從鋪軌前準(zhǔn)備、鋪軌鋪枕、鋼軌焊接、應(yīng)力放散等9個方面34個項(xiàng)目，制定59項(xiàng)具體措施、18項(xiàng)工序質(zhì)量卡控標(biāo)準(zhǔn)，總結(jié)形成了《鐵路有砟軌道施工工序質(zhì)量提升及工藝固化》《預(yù)制梁外觀質(zhì)量提升措施和工藝工裝標(biāo)準(zhǔn)化手冊》等一系列成果，有效提升了工程質(zhì)量管理水平。
履約口碑有了“新好評”。2024年，公司第二次入選“中國建造”軌道品牌企業(yè)，成為全國唯一連續(xù)2次入選的企業(yè)。先后承辦各層級觀摩10余次，累計(jì)觀摩人數(shù)達(dá)2400人次。公司參建的蘭張鐵路ZQ3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部榮獲“火車頭獎杯”、貴陽地鐵3號線項(xiàng)目部榮獲“全國質(zhì)量信得過班組”稱號、長安梁場榮獲全國“安康杯”競賽優(yōu)勝班組、上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線獲評“2024年度華東優(yōu)質(zhì)安裝工程”、南京地鐵5號線軌道工程等項(xiàng)目榮獲“省級安全文明工地”榮譽(yù)稱號，公司品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大，市場認(rèn)可度顯著提升。
企業(yè)管理展現(xiàn)“新氣象”。公司圍繞“商法財采”四融合，壓實(shí)管理責(zé)任，細(xì)化管控流程，提升決策效率，推動內(nèi)部資源高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)降本增效超額完成“1個億”目標(biāo)，項(xiàng)目平均利潤率實(shí)現(xiàn)同比增長，管理效益提升三年行動圓滿收官。先后立項(xiàng)審批管理制度29項(xiàng)，其中新制訂5項(xiàng)，修訂21項(xiàng)，廢止規(guī)章制度27項(xiàng)，通過持續(xù)完善各項(xiàng)管理辦法，公司治理能力不斷增強(qiáng)。實(shí)施“厲行節(jié)約、勤儉辦企”專項(xiàng)行動，非生產(chǎn)經(jīng)營性費(fèi)用持續(xù)下降。成立國際工程公司，全面提升海外業(yè)務(wù)管理水平。建立財務(wù)管理中心，實(shí)現(xiàn)資金集中管控，優(yōu)化資源配置。
科技創(chuàng)新匯聚“新動能”。公司通過自主創(chuàng)新，在數(shù)字化改造、綠色化轉(zhuǎn)型、智能建造、四新技術(shù)和科技研發(fā)等領(lǐng)域取得了令人矚目的成就。西成高鐵、渝萬高鐵軌枕廠打造的智能化軌枕廠生產(chǎn)線，配置了國內(nèi)同領(lǐng)域最新技術(shù)、最新設(shè)備、最新系統(tǒng)，成為公司踐行“新質(zhì)生產(chǎn)力”的典型代表。非洲首條智能化焊軌生產(chǎn)線在幾內(nèi)亞馬西鐵路正式投產(chǎn)，海外市場實(shí)現(xiàn)技術(shù)輸出新突破。2024年，公司先后取得海外專利授權(quán)6項(xiàng)、國內(nèi)發(fā)明專利授權(quán)7項(xiàng)、實(shí)用新型專利授權(quán)46項(xiàng)、取得軟件著作權(quán)3項(xiàng)、新開發(fā)工法8項(xiàng)。
黨的建設(shè)實(shí)現(xiàn)“新加強(qiáng)”。發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，筑牢“一切工作到支部”理念，把黨的建設(shè)融入到公司生產(chǎn)經(jīng)營全過程。高效開展“提質(zhì)創(chuàng)效黨旗紅 乘勢而上啟新程”黨建主題活動，高質(zhì)量開展黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育，深入推動“七抓七強(qiáng)七提升”工程創(chuàng)建，黨的建設(shè)更加堅(jiān)實(shí)有力，黨的作用更加彰顯有為。“軌道黨建”品牌榮獲國企黨建創(chuàng)新優(yōu)秀案例、“鋪架鐵軍”文化榮獲中國中鐵品牌建設(shè)典型案例，朔黃鐵路公司黨總支榮獲中國中鐵“先進(jìn)基層黨組織”，托電鐵路運(yùn)輸公司第三黨支部被陜西省國資委黨委命名為“標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)示范黨支部”。公司工會獲陜西省勞動競賽優(yōu)勝集體、公司團(tuán)委榮獲陜西省“五四紅旗團(tuán)委”榮譽(yù)稱號。
追風(fēng)趕月莫停留，平蕪盡處是春山。2024年，新運(yùn)公司在戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)中發(fā)展，在風(fēng)雨洗禮中成長，在歷經(jīng)考驗(yàn)中壯大，取得了驕人的成績。面對接下來的發(fā)展和施工任務(wù)，全體員工必將堅(jiān)持干字當(dāng)頭，主動靠前、攻堅(jiān)克難，擔(dān)當(dāng)實(shí)干、只爭朝夕，為高質(zhì)量建成中國中鐵“主力三級公司”而砥礪奮進(jìn)。
公司參建的蘭張高鐵蘭州至武威段開通運(yùn)營
龍龍高鐵梅龍段鋪軌現(xiàn)場
公司參建的孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線開通運(yùn)營
塞拉利昂佩新鐵路專用線機(jī)車上線運(yùn)行
公司召開預(yù)制梁工程質(zhì)量提升現(xiàn)場觀摩交流會
烏魯木齊局百人觀摩團(tuán)走進(jìn)羅若鐵路智慧鋪架基地
公司軌道品牌首次亮相中國品牌日活動
中國施工企業(yè)管理協(xié)會百人觀摩團(tuán)到長安梁場觀摩交流
首臺“國能號”電力機(jī)車上線運(yùn)營
法土山隧道順利貫通
渝萬智能化軌枕廠
馬西鐵路首條智能化焊軌生產(chǎn)線
“提質(zhì)創(chuàng)效黨旗紅 乘勢而上啟新程”主題活動
盤興項(xiàng)目黨支部與業(yè)主成立聯(lián)合黨支部
