風(fēng)拂浙杭，錢塘潮涌，浮云輕漾，岸景如流動的夏日“大片”，機(jī)械轟鳴與潮聲、風(fēng)吟、蟬鳴交織奏響夏序曲，譜寫成最動人的建設(shè)交響。
中鐵一局杭州機(jī)場高鐵3標(biāo)項目部錨定“三招”發(fā)力攻堅，用“十度工作法”在安全保障、質(zhì)量管控、效率提升、創(chuàng)新驅(qū)動、人才培育、黨建引領(lǐng)等關(guān)鍵領(lǐng)域精準(zhǔn)破局，以“滿分情懷”強(qiáng)基增效、“滿分行動”攻堅克難、“滿分實踐”鑄就精品，全力推動橋梁精品工程建設(shè)，書寫高鐵建設(shè)領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐答卷。
以“實招”夯基 用“滿分情懷”強(qiáng)基增效
“問題準(zhǔn)度”筑基礎(chǔ)。項目部錨定質(zhì)量管控與技術(shù)提升核心目標(biāo)，施工前期技術(shù)骨干牽頭全面審查橋梁圖紙，將潛在風(fēng)險提前消除，為工程順利推進(jìn)掃清障礙。項目建設(shè)過程中，全面梳理橋梁施工質(zhì)量通病、系統(tǒng)匯總各類檢查問題，構(gòu)建全工序問題數(shù)據(jù)庫，針對性制定預(yù)防方案，從源頭嚴(yán)防問題重復(fù)發(fā)生。編制《橋梁施工應(yīng)知應(yīng)會卡片》《連續(xù)梁安全質(zhì)量卡控要點》等技術(shù)手冊，通過對標(biāo)學(xué)習(xí)、系統(tǒng)化培訓(xùn)與現(xiàn)場指導(dǎo)，全方位提升標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與風(fēng)險防控水平。推行工區(qū)經(jīng)營責(zé)任承包制，采取“承包經(jīng)營+獨立核算”機(jī)制，激活創(chuàng)效單元，跑出了效益聯(lián)動的“加速度”。嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)鍵工序驗收流程，層層筑牢質(zhì)量防線，為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。
“執(zhí)行速度”提效能。踐行“件件有落實，事事有回音”的閉環(huán)管理理念，針對項目跨市政道路水系、地質(zhì)復(fù)雜、征遷難度大等挑戰(zhàn)，建立“掛圖作戰(zhàn)+領(lǐng)導(dǎo)包保”機(jī)制，將年度目標(biāo)分解至責(zé)任單元，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭值班督查、現(xiàn)場整改。同步構(gòu)建“日匯報、周交班、月分析”三級體系，通過清單化管控確保督辦事項閉環(huán)，以真督實查壓實責(zé)任鏈條。目前，已實現(xiàn)全線“八個第一”的突破：首個鋼筋加工廠、拌和站建成投用，首根鉆孔樁、承臺、墩柱等關(guān)鍵節(jié)點相繼完成，連續(xù)剛構(gòu)、系桿拱系梁、簡支箱梁施工均創(chuàng)全線施工新速度，為項目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。
“管控細(xì)度”守紅線。堅持“安全第一、質(zhì)量為本”的原則，發(fā)布并系統(tǒng)修訂《項目部安全穿透式監(jiān)督管理實施細(xì)則》等23項制度文件，形成橫向到邊、縱向到底的制度網(wǎng)絡(luò)。日常管理中深化雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，實時更新《安全風(fēng)險辨識評估清單》，通過“人防+技防+制度防”的體系，確保風(fēng)險精準(zhǔn)防控到位。采用班前“3分鐘”視頻安全警示教育、專題技能培訓(xùn)、定期健康體檢、安全知識競賽等多元化特色活動，形成“意識培育——技能提升——健康管理”的管理模式。同步升級應(yīng)急管理體系，筑牢安全生產(chǎn)的多維防護(hù)屏障。
項目部構(gòu)建“實名制管理、崗位培訓(xùn)、服務(wù)保障”“三位一體”管理架構(gòu)。成立實名制專項工作組統(tǒng)籌推進(jìn)，配備專職勞資專員落實日常監(jiān)管，建立“一人一檔”動態(tài)管理機(jī)制，通過常態(tài)化技能比武淬煉隊伍素質(zhì)，實現(xiàn)從入場到退場的全周期閉環(huán)管控。設(shè)立產(chǎn)業(yè)工人檔案室與驛站形成服務(wù)支撐。目前，已完成40批次全員實名制核查，累計歸檔9828份人員檔案，打通現(xiàn)場管理“最后一公里”。
以“硬招”突圍 用“滿分行動”攻堅克難
“黨建深度”聚合力。“高揚(yáng)黨旗凝合力，百年一局鑄精品”—施工現(xiàn)場的紅色橫幅格外醒目，黨員先鋒崗在連續(xù)梁合龍等關(guān)鍵節(jié)點沖鋒在前。項目黨支部以“黨員先鋒崗”為載體，在連續(xù)梁合龍等關(guān)鍵節(jié)點組建攻堅突擊隊，黨員骨干帶頭攻克技術(shù)難關(guān)，形成“一個崗就是一面旗”的示范效應(yīng)。依托業(yè)主單位“廉盟”體系，積極與屬地街道、兄弟單位簽訂共建協(xié)議，通過主題黨日聯(lián)辦、紅色教育聯(lián)學(xué)、困難幫扶聯(lián)動，打造資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)的區(qū)域化黨建共同體。
“人才厚度”筑梯隊。構(gòu)建“選育用留”全周期人才培養(yǎng)體系，通過跨部門輪崗交流、關(guān)鍵崗位歷練、技術(shù)攻關(guān)實踐等多元路徑，加速職工能力躍升。靈活應(yīng)用“導(dǎo)師帶徒”“青年座談會”“現(xiàn)場交流學(xué)習(xí)”“團(tuán)建拓展訓(xùn)練”等特色載體，形成“理論+實操+團(tuán)建”培養(yǎng)模式，讓員工在思想碰撞中堅定信念，在實戰(zhàn)演練中精進(jìn)技能。目前，人才梯隊建設(shè)成效顯著，6名95后青年成功晉升技術(shù)主管、專業(yè)工程師等關(guān)鍵技術(shù)崗位；4名后備干部提拔擔(dān)任項目經(jīng)理、副經(jīng)理職務(wù)。項目黨支部書記說：“這支平均年齡34歲的隊伍，已經(jīng)成為項目攻堅的核心力量。”
“培訓(xùn)效度”提素養(yǎng)。深入開展強(qiáng)基增效系列行動，扎實開展各類培訓(xùn)工作，創(chuàng)新“線上+線下”融合模式，推行“領(lǐng)導(dǎo)班子上講臺講技術(shù)、見習(xí)生每日匯報曬成長”的雙向互動機(jī)制，加速青年職工向部門骨干蛻變。大干100天勞動競賽期間，堅持以賽代訓(xùn)、以訓(xùn)促戰(zhàn)，在公司各項比賽中佳績頻出。在安全演講比賽中，3名職工表現(xiàn)搶眼，個人賽中成功摘得一等獎、二等獎，團(tuán)體賽同步斬獲二等獎；2名職工在“芝勇杯”職業(yè)技能競賽中獲得個人第一名、第三名的佳績；更有1名職工在鐵路算量人員素質(zhì)提升輪訓(xùn)及認(rèn)證培訓(xùn)考試中勇奪桂冠。
“激勵力度”促執(zhí)行。“墩身外觀評分98分，獎勵班組2000元！”項目部實行“過程+結(jié)果”雙考核，將實體指標(biāo)與績效掛鉤，嚴(yán)格按照制度辦法及時獎勵、嚴(yán)肅處罰，真正實現(xiàn)“干得好必重獎”的鮮明導(dǎo)向。同時，構(gòu)建“星級員工+勞動競賽+節(jié)點攻堅”激勵矩陣，設(shè)立專項獎金池，對先進(jìn)集體和個人授予榮譽(yù)表彰并給予物質(zhì)獎勵，形成“比學(xué)趕超”的良好氛圍，員工質(zhì)量意識顯著增強(qiáng)，讓“一次成優(yōu)、內(nèi)實外美”成為項目建設(shè)新常態(tài)。
以“新招”提質(zhì) 用“滿分實踐”鑄就精品
“技術(shù)精度”提工藝。“項目跨臨鴻東路（40+72+40）米連續(xù)梁采用智慧造橋機(jī)進(jìn)行懸臂施工，這臺機(jī)器集液壓傳動、智能操控、信息化監(jiān)測等多項技術(shù)于一體，能夠顯著提升橋梁建造的智能化、信息化水平，綜合功效提升25%以上。”項目總工程師介紹道。
項目部建立“關(guān)鍵工序?qū)ｍ椊坏?班組首件制”雙軌機(jī)制，形成“首件定標(biāo)、樣板導(dǎo)行”管理模式，同步實現(xiàn)工程質(zhì)量與管理效能雙提升。技術(shù)基礎(chǔ)方面，將技術(shù)管理八大模塊、試驗檢測六大模塊貫穿技術(shù)基礎(chǔ)建設(shè)全過程，創(chuàng)新樁基“四階嚴(yán)管”、承臺“三序嚴(yán)檢”、墩身“三關(guān)嚴(yán)控”、梁部“四環(huán)嚴(yán)抓”等模式。同步做好“一局質(zhì)建”強(qiáng)制推廣工裝應(yīng)用工作，創(chuàng)新應(yīng)用36項覆蓋橋梁全工序施工的“五小四新”應(yīng)用成果，為復(fù)雜橋梁工程提供標(biāo)準(zhǔn)化解題思路。
“創(chuàng)新銳度”破壁壘。聚焦“提質(zhì)增效、履約保障”目標(biāo)，通過系統(tǒng)性創(chuàng)新實現(xiàn)質(zhì)量效益雙突破。工藝革新層面創(chuàng)新PVC包裹卷材工藝，使單班組日樁頭破除量從6～7根提升至10根；管理協(xié)同層面構(gòu)建“設(shè)計——施工——效益”聯(lián)動機(jī)制，通過BIM建模實現(xiàn)工序精準(zhǔn)交底。1項重大科研課題、4項國家級發(fā)明專利、4項國家級實用性新型專利、7項計算機(jī)軟件著作權(quán)，12篇國家級及核心技術(shù)論文以及3項QC技術(shù)成果……這些數(shù)字背后，是從施工難題到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的跨越，是從單點創(chuàng)新到系統(tǒng)突破的升級，更彰顯了項目團(tuán)隊以創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量建設(shè)的硬核實力，為橋梁建設(shè)領(lǐng)域技術(shù)升級注入強(qiáng)勁動能。
“信用強(qiáng)度”抓攻堅。“杭州機(jī)場高鐵全線信用評價第一，賦值A(chǔ)+！”消息傳來，項目會議室掌聲雷動。今年年初，項目部組建信用評價專項小組，系統(tǒng)梳理問題短板，將評價標(biāo)準(zhǔn)深度融入施工全周期管理，用實打?qū)嵉氖┕こ尚Ш蜆?biāo)準(zhǔn)化管理舉措。此次信用評價躍升不僅擦亮企業(yè)品牌，更為后續(xù)市場開拓筑牢信用基石，形成“以現(xiàn)場保市場”的良性循環(huán)。
2025年7月，項目先后承辦中國鐵路上海局集團(tuán)杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部精品工程現(xiàn)場交流會與浙江省市政行業(yè)智能建造經(jīng)驗交流暨現(xiàn)場觀摩會，200余位行業(yè)專家與代表齊聚，通過現(xiàn)場觀摩、會議交流，沉浸式感受項目在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、智能建造等領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐。
正是憑借“十度”工作法的高效執(zhí)行，項目跨江東大道系桿拱橋榮獲杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部“文明工地”稱號、江東特大橋榮獲中國鐵路上海局集團(tuán)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”稱號等榮譽(yù)。
初心凝眾志，實干拓新程。項目部錨定創(chuàng)建橋梁精品工程目標(biāo)，以“十度”工作法為抓手，以“招招給力”的務(wù)實舉措為“一局質(zhì)建”品牌增光添彩，以“滿分狀態(tài)”的決勝姿態(tài)為“百年一局”發(fā)展蓄能蓄力！
項目航拍全景
智慧造橋機(jī)施工現(xiàn)場
墩身實體實景
連續(xù)梁施工信息化監(jiān)控系統(tǒng)
江東特大橋（40+56+40）m連續(xù)梁中跨順利合龍
江東特大橋185#墩現(xiàn)場交流學(xué)習(xí)掛籃施工工藝
懸臂澆筑連續(xù)梁施工專題培訓(xùn)
產(chǎn)業(yè)工人“一人一檔”管理
勞動競賽啟動儀式
見習(xí)生、實習(xí)生座談會
黨建聯(lián)建共建
“送清涼、送安全、送健康”主題慰問活動
項目江東特大橋榮獲中國鐵路上海局集團(tuán)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”稱號
精品工程現(xiàn)場交流會
浙江省市政行業(yè)智能建造經(jīng)驗交流暨現(xiàn)場觀摩會
