8月3日，由中鐵一局三公司承建的G30連霍高速改擴建10標項目瀝青中面層試驗段全幅攤鋪順利完成，標志著項目路面成功進入全幅施工。
本次試驗段里程為ZK3306+800-ZK3307+000，全長200米，寬度18.75米，厚度7厘米，攤鋪面積3750平方米。項目部采用“一字坡”“無縱縫”全斷面抗離析攤鋪技術，在全線率先使用中大DT2360攤鋪機，成功克服“四改八”常見的新舊路面高程不一，舊路面沉降不一，橫向、縱向平整度差的難題，解決了“并機攤鋪”造成的路面多橫坡、多拱度，下雨積水、車輛變道搖晃的頑疾。
施工前，項目部充分做好原材料篩選、配合比試驗、技術交底等前期準備工作，合理配置機械設備和人力資源，并組織對工藝流程、控制要點、質量控制標準、安全及環保施工等方面進行詳細技術交底。施工過程中，現場機械密切協作，施工人員嚴格遵循工藝標準進行作業。項目部現場管理人員全程參與，對瀝青料的運輸、攤鋪、碾壓、檢測、安全等環節進行監督控制并實時記錄，瀝青攤鋪作業全程銜接有序、高效優質。
自今年復工復產以來，項目部在面臨工期緊張的情況下，全體職工分工明確、各司其職，項目領導班子靠前指揮，生產各項指數均達到指揮部要求，始終處于全線12家施工單位前列。
攤鋪現場
碾壓作業
