8月12日，新疆交通投資（集團）有限責任公司黨委書記、董事長孫澤強一行深入中鐵一局三公司G30連霍高速哈吐9標項目施工現(xiàn)場，實地調(diào)研項目工程進展與技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用情況。新疆交投集團黨委委員、副總經(jīng)理李茂文，新疆交投集團總工程師、新疆交投建管黨委書記、董事長徐獻軍，G30連霍高速公路哈密至吐峪溝段改擴建工程項目指揮部指揮長蔣興明等參加調(diào)研。
孫澤強一行現(xiàn)場觀摩了無人駕駛攤鋪機群協(xié)同作業(yè)，技術(shù)人員通過遠程操控平臺精準控制攤鋪厚度、溫度與行進速度，實現(xiàn)路面瀝青鋪設(shè)全程自動化、數(shù)據(jù)化。孫澤強詳細詢問了無人攤鋪技術(shù)的精度控制、效率提升及安全風(fēng)險管控措施，對項目引入智能化裝備推動施工方式變革表示高度肯定。他指出，無人攤鋪技術(shù)不僅大幅降低人工作業(yè)風(fēng)險，更有效提升了公路建設(shè)效率和質(zhì)量，要加快此類創(chuàng)新技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，著力推進打造項目科技示范路工作走深走實。
隨后，孫澤強來到上跨蘭新鐵路轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場，該橋為全線控制性工程，需在鐵路“天窗期”內(nèi)完成精準對接。孫澤強仔細查看了橋體結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)體系統(tǒng)及防護措施，聽取了項目負責人關(guān)于施工方案、應(yīng)急預(yù)案及鐵路協(xié)調(diào)機制的匯報。他強調(diào)，跨鐵路施工關(guān)乎國家干線安全，必須堅持“萬無一失”標準。要優(yōu)化轉(zhuǎn)體工藝，強化實時監(jiān)測，確?！傲闫睢焙淆垼瑫r深化路企協(xié)作，嚴守鐵路運行安全紅線。
調(diào)研中，孫澤強對項目團隊攻堅克難、推進技術(shù)創(chuàng)新的成效給予認可，并提出三點要求：一要筑牢安全防線，壓實安全生產(chǎn)責任，尤其保障高危工序全程受控；二要深化科技賦能，推廣無人施工、智慧化管理等技術(shù)，提升工程品質(zhì)與建造效率；三要強化協(xié)同攻堅，統(tǒng)籌資源破解重難點工程，為連霍高速擴容升級、服務(wù)“一帶一路”通道建設(shè)提供堅實支撐。
調(diào)研現(xiàn)場
