仲夏時(shí)節(jié)，在有著“廣西小東北”美譽(yù)的樂業(yè)縣，重大工程建設(shè)熱潮涌動(dòng)。從空中俯瞰，由中鐵一局三公司樂望高速2標(biāo)項(xiàng)目承建的當(dāng)頂特大橋，像一條玉帶在崇山峻嶺中穿行而過，秀美壯麗。
7月14日，隨著喜達(dá)大橋T梁架設(shè)完成，項(xiàng)目迎來8座橋梁全部貫通的重要里程碑，預(yù)示著1100米云端之上，一條連接桂北黔南的高速公路即將建成，將帶動(dòng)樂業(yè)縣、望謨縣沿線18萬人經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
樂望高速公路設(shè)計(jì)橋隧比達(dá)78.9％，是廣西在建橋隧比最高的山區(qū)高速公路，橋梁公里數(shù)占到高速全長(zhǎng)的三分之一，打造堅(jiān)如磐石的優(yōu)質(zhì)橋梁工程是建造桂北秀美大道的關(guān)鍵所在。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)從進(jìn)場(chǎng)規(guī)劃就清醒認(rèn)識(shí)到，提升橋梁品質(zhì)必須堅(jiān)定不移走數(shù)智化道路。
一焊一鉚凝筋骨，一測(cè)一校貫長(zhǎng)虹。隨著通車腳步漸行漸近，中鐵一局樂望高速2標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)者爭(zhēng)秒奪厘、破障越壑、大干快上的激情愈發(fā)高漲，高舉“開路先鋒”旗幟、奮力創(chuàng)建桂西北“高海拔”“高橋隧比”艱險(xiǎn)山區(qū)示范公路的追夢(mèng)腳步愈發(fā)鏗鏘。
